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Les risques majeurs concernent la circulation interne (chariots élévateurs/transpalettes vs piétons), les chutes de plain-pied, la chute d’objets depuis les rayonnages, la manutention manuelle (TMS), les opérations de chargement/déchargement aux quais, l’exposition à des produits dangereux, le bruit et les risques incendie/ATEX selon les activités.

Séparer les flux (cheminements piétons matérialisés et protégés), limiter les vitesses, installer des portillons et barrières, gérer les angles morts (miroirs, avertisseurs), former les caristes, baliser les zones à risque (portes sectionnelles, quais), et appliquer une charte de circulation interne avec plan à jour.

Le CACES (ex. R489 pour chariots, R485 pour gerbeurs) atteste des compétences mais ne remplace pas l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur. Celle-ci repose sur : aptitude médicale, formation (théorique + pratique sur site) et maîtrise des risques liés au poste et à l’environnement.

Agir en priorité sur l’organisation et la technique : limiter les ports de charges, aménager les hauteurs de picking, utiliser aides à la manutention (convoyeurs, tables élévatrices), réduire les gestes contraints/répétitifs, planifier les rotations, former aux principes de manutention et suivre des indicateurs (absences, douleurs déclarées).

Procédure d’arrimage/calandrage, cales de roues ou systèmes de blocage, feux de quai, ponts niveleurs contrôlés, signalisation claire, EPI adaptés (chaussures S1P/S3, gants), interdiction d’entrée sous remorque non sécurisée, communication conducteurs–caristes, et gestion des chutes de hauteur (bords de quai).

Respecter les charges admissibles, poser butées/échelles sécurisées, maintenir l’alignement et l’ancrage, installer protections d’échelles/montants, vérifier l’état (déformations, ancrages) et mettre en place des inspections périodiques documentées. Former le personnel au stockage conforme (débordements, palettes abîmées).

Lors de maintenances/interventions où une remise en marche ou une énergie résiduelle peut blesser (mécanique, électrique, pneumatique, hydraulique). Procédure écrite : arrêt, isolement, dissipation, verrouillage, étiquetage, vérification d’absence d’énergie et déverrouillage maîtrisé en fin d’intervention.

Inventaire et étiquetage CLP, accès aux FDS à jour, stockage compatible (incompatibilités, rétention), ventilation, équipements d’urgence (douches oculaires), formation et EPI adaptés. Pour le transport/expédition ADR, vérifier le classement, l’emballage, l’étiquetage et les documents d’accompagnement requis.

Chaussures de sécurité antidérapantes, gants adaptés (coupure/manutention), gilet haute visibilité en zones roulantes, protections auditives si seuils dépassés, lunettes/visière selon risques chimiques ou projection. Les EPI complètent, sans les remplacer, les mesures techniques et organisationnelles.

Oui, le DUERP est obligatoire dès le premier salarié. Il recense les dangers, évalue les risques et planifie des actions de prévention. Pour un accompagnement efficace (audit, évaluation, plan d’actions, suivi), SECUTOP est un excellent choix d’expert DUERP et prévention en milieu logistique.

Parcours d’accueil structuré (règles de circulation, EPI, consignes d’urgence, gestes clés du poste), tutorat, vérification des habilitations (CACES), évaluation pratique avant autonomie, brief quotidien les premiers jours, et fiches de poste visuelles à proximité des zones de travail.

Évaluation du risque (charges calorifiques, batteries, films plastiques), moyens adaptés (extincteurs, RIA), dégagements libres, éclairage de sécurité, consignes affichées, exercices d’évacuation, formation manipulation extincteurs, vérifications périodiques et gestion des batteries (charges, zones ventilées).

Mettre en place un système simple de signalement (QR code/formulaire), analyser les causes (arbre des causes), partager les retours d’expérience, suivre les actions correctives dans le temps et communiquer les résultats pour renforcer la vigilance partagée.

Risque de fatigue, baisse de vigilance et RPS. Mesures : planification adaptée, pauses effectives, éclairage suffisant, rotations réfléchies, suivi médico-professionnel, sensibilisation des managers et aménagements ergonomiques des postes.